現在心里踏實了，轉制后，作為企業的正式一員，更需要踏踏實實把工作干好。”剛剛由勞務派遣工轉制為企業正式合同制員工的白剛說。
這是中國航空油料集團公司日前召開的２０１２年勞務工轉制啟動會上的一幕。白剛在他過去十多年的職業生涯中，干得最長的一份工作也就３年，他的夢想就是有朝一日能成為一家企業的正式員工。
為從根本上穩定企業職工隊伍、解決勞務工“同工同酬、同職同權”等問題，中國航油集團從２０１０年初正式啟動將優秀勞務工逐步轉變為合同制用工的工作。這一制度開創了集團公司用工改革的新局面，極大地調動了勞務工的工作積極性、主動性和創造性，增強了員工對企業的認同感和歸屬感。
“以中國航油華北公司為例，實行擇優轉制這兩年來，勞務工整體流失率從１５％下降到５％，職工隊伍的穩定性明顯增強。”中國航油華北公司黨委書記張新月說。
中國航油集團公司為滿足現有業務增長和新業務拓展帶來的人員需求，同時考慮到央企工資總額限制等現實因素，在飛機加油、油庫操作等關鍵生產崗位以及后勤、輔助崗位使用了２３００多名勞務工，占全部員工總數的近３０％。然而，勞務派遣工隊伍不穩定，流動性大，經常有勞務工干一段時間后突然說不來了。
“給飛機加油的事可不能說不加就不加了，這是非常危險的；再說，由這樣素質的員工給飛機加油，不僅不安全，也不利于企業發展。”意識到事態的嚴重性，集團公司董事長、黨委書記孫立等一班人決定要從根本上解決勞務派遣工隊伍不穩定問題。
２０１０年１月９日，集團公司下發了《關于加強集團公司關鍵生產崗位勞務用工管理的通知》，正式啟動了將優秀勞務工逐步轉變為合同制用工的工作，并作為集團公司職工“關愛工程”的一項重要內容。如今，第一批和第二批勞務工擇優轉制試點工作已經完成，勞務工擇優轉制正在集團各成員企業中積極推行。
截至目前，中國航油集團公司已有１６２名勞務工轉制。盡管相對２３００來人的勞務工總數來說，這還只是開始，但其所產生的積極效應已經充分顯現出來。
已經是中國航油華北公司首都機場加油分隊長的白剛說起轉制可謂感慨萬千：“我們原來是和勞務公司簽訂勞動合同，轉制前感覺是在替別人干活，現在與航油公司簽訂勞動合同，一下子有了家的感覺，從打工仔變成企業主人。我們的前途與企業的命運連在了一起，必須把工作干好。”
擇優轉制還為勞務派遣工打開了職業發展的一扇窗。轉為合同制用工后，在晉級、晉升等方面的上升通道變得暢通，這意味著只要努力，業績出色，勞務派遣工照樣可以得到很好的發展。
王云鵬２０１０年經中介公司派遣到華北公司首都機場當加油員，一來就遇到公司啟動勞務工擇優轉制，這讓他感到前途一片光明，“因為制度就擺在那里，標準也很明確。只有干好了，才能盡早轉制。”
勞務工擇優轉制后，員工的企業主人翁意識明顯增強，不僅在工作上更投入，而且更加積極地參與企業民主管理，站在企業發展全局的高度思考問題。在華北公司，一個最明顯的變化是：職工隊伍中，落后消極的現象沒有了，抱怨發牢騷的話也少了。
擇優轉制不僅成為中國航油勞務工的工作動力，對企業來說，擇優轉制也收益良多。
“在中國航油辦公大樓前，八個大字赫然入目：“公司強大、員工幸福”。孫立告訴記者，公司將堅持把人的價值實現和價值創造放在第一位，通過構建員工價值追求和公司戰略發展目標的利益共同體，在公司發展的同時最大限度地保障和改善廣大員工的權益，進而提高廣大員工的幸福指數，實現員工和企業的共同發展。
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